禁卫军第396章 多国来访

戈辉先去看了正在建设中的干船坞三个五万吨级的干船坞由于增加了很多经验丰富的德国工人建设速度明显提升。

两个三万吨级干船坞、两个两万吨级干船坞建设的速度更快因为小因为有更多的德国工人相助特区的工人也在建设过程中被深度培训了一回。

监督建设的德国工程师告诉戈辉这四个船坞因为相对较小今年结束之前就能建设完成这可是个不错的消息。

戈辉高兴不是因为可以建造军舰而是造船业的产业链很长会有无数人攀附在产业链上赚取收入养家糊口。

戈辉最后才去正在建造邮轮的一号干船坞北方特区的第一艘5万吨级邮轮正在建造。

主持建造的德国船舶工程师给戈辉介绍我们提升了整艘船的建设标准原来的船体是铆接工艺我们采用德国最新的焊接标准。

还有钢材德国向朝阳钢铁厂提供了最新的炼钢技术我们采用了强度和韧性更高的钢材相比原来的设计标准提高了百分之五十。

这是德国最新的技术而成本只提高了不到百分之三十。

戈辉不懂造船所以专家说什么就是什么。

他没有提出任何反对意见反而要求安全第一建造过程中安全第一船体也要安全第一。

主持建造的工程师提出意见由于这艘邮轮不是追求豪华所以原来的设计中的水密隔舱没有延伸到最高这样并没有做到最大可能的安全。

问戈辉可不可把水密隔舱延伸到最高。

戈辉告诉他只要是为了安全他同意安全是第一位的。

他可以看过泰坦尼克号沉没的视频除了撞冰山以外水密隔舱没有真正起到作用也是重要的原因之一。

现在工程师提出来了他当然不会反对了。

就这样原来的设计中两层船底由带自动水密门的十五道水密隔墙分为十六个水密隔舱。

全部延伸到了最高防水壁直接穿过整个甲板。

当然戈辉也不认为特区建造的邮轮会发生撞冰山的事情因为航线就沿着海岸线从锦州港区出发到香港为止整条航线都不会出现冰山。

戈辉还和援建的德国工人作了简单交流询问了生活情况吃住是否习惯如果有困难他可以帮助解决。

德国工人听完翻译立即表示住的不太舒服但是吃的是真好。

戈辉指示尽可能的提升一下德国工人的住宿条件至少在舒适性方面要提升一下。

毕竟人家是来帮我们建设船厂的我们有必要让人家住的好点儿。

第二天上午戈辉直接去了达利安第二造船厂——浮渡河厂区。

为了建设这个厂区拆迁了三个渔村还占了他们的农田当然都给了高额的补偿还答应船厂建成之后会吸收三个渔村的年轻人进场当工人。

这才让渔民们开开心心的让出房子和土地。

十个三万吨级的干船坞一字排开同时建设工程浩大气势恢弘。

德国的第二公海舰队主要指望的就是这十个干船坞了。

这几乎相当于德国人为自己建设的船坞所以从主持建造的工程师到经验丰富的核心工长都是德国人。

他们二十四小时三班倒就是为了十八个月内完成全部建设。

当然这里也绝对少不了特区的工人而且还是主力。

看着眼前巨大的建设工地戈辉心潮澎湃。

等这里建设完成每个干船坞至少能帮德国建造两艘军舰然后就可以建造自己的军舰了。

禁卫海军现在要做的就是培养人才培养大量的海军人才不然就会跟不上建造速度所以戈辉看完浮渡河厂区立即去了大连海军船政学堂。

大连海军船政学堂没有专门为戈辉停课戈辉也不会用自己的身份制造一个先例。

他只是站在窗外透过玻璃向里面短暂观察了一会儿然后走向下一个教室同样是观察一会儿就走。

戈辉看完就走未做停留他不想耽误学校的正常教学工作。

戈辉又去了正在建设施工的大连港建设计划分三期共十五年全部建成后规模将超过锦州锦西联合港区的规模而且是不冻港常年运营。

戈辉又去了旅顺军港表彰了美国之一行的全体舰员这是他们第一次远洋航行圆满地完成了任务。

戈辉在旅顺港留宿一晚第二天一早直接登上专列他的最终目的是“尼布楚”与沙俄的战争还在东萨彦岭环贝加尔湖段乒乒乓乓交战中。

戈辉的专列一如既往的慢走走停停在新奉天停留了五天走马观花舰地视察了全部的在建工程。

在宽城下车去了百公里外的丰满峡谷实地考察越看越满意这里的确是一个建设水坝的天选之地。

兰方舟举着相机拍了很多照片总司令看上的地方他必须拍下来。

看完丰满峡谷回到宽城登上专列下一站哈尔滨。

戈辉又去看望了参加北部大开发的外国教授和特区的大学生和水利工程和土木工程专业的教授们沟通了丰满水电站的建设构想。

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