二战我在苏俄当少尉第628章 英国之旅一

这架阿芙罗·兰开斯特MK1重型轰炸机经过了英国和苏联机械师的特别改造。

首先是乘客舱机腹弹舱被改造成一个相对舒适隔音保温的乘客舱配备了加固座椅小桌板应急氧气系统保温壶甚至简易的盥洗设施舱壁覆盖着隔音和保温材料。

其次是通信与导航这架飞机加装了英国最先进的远程无线电和保密通讯电台确保在恶劣天气情况下也能保持联络和精确导航。

紧接着是防御瓦列里发现这架飞机保留了机尾和机背的动力炮塔（装有四联装的勃朗宁机枪）由经验最为丰富的英国炮手负责操作同时在关键部队例如驾驶舱发动机舱乘客舱都加装了额外的装甲板。

最后是航程与油料兰开斯特本身拥有强大的载油能力和航程满载航弹时作战半径约为1600英里（2574.95km)转场航程可达2500英里(4023.36km)以上为了这次超远程护航飞行这架飞机还进行了油箱最大化的改造。

机腹另一侧的弹舱空间部分用于加装大型的附加油箱机翼油箱也尽可能的加满经过计算在携带瓦列里一行和必要的机组护卫人员英方导航员炮手通信官以及英苏组成的抢修小组后。

其最大航程可达3000英里（约莫4828.03KM）足以覆盖从摩尔曼斯克到苏格兰北部的直线距离（1100km）。

即使需要绕路备用的燃油余量也相当充足更别提中途还有数个可以转场的机场。

整个机场总共有两架如此规格的阿芙罗·兰开斯特飞机。

瓦列里要搭乘的是代号为‘信天翁一号’由英国皇家空军最精锐优秀的长途机长之一詹姆斯中校驾驶。

另一架‘信天翁二号’则负责运送部分随行人员备用物资以及最重要的-一支由英苏组成的联合应急小组他们携带着可以在机场进行更换的各类关键配件。

在昏暗机库的灯光下英格兰驻苏联军事代表团高级联络官皇家海军准将阿尔杰农·福斯特以及皇家空军驻摩尔曼斯克的联络组负责人联队指挥官彼得·埃利斯正式与瓦列里一行进行交接气氛庄重而略显紧张。

“瓦列里将军。

”福斯特准将敬礼用英语流利的说道：“我谨代表丘吉尔首相和英国zf欢迎您踏上前往英国的旅程我们已经做好完全的准备这位是詹姆斯中校他将负责将您安全送达。

” 瓦列里同样回礼点点头用较为流利的英语回答道：“谢谢你们福斯特将军詹姆斯中校辛苦你们了。

” 福斯特暗暗惊叹…报纸上的传闻是真的红色战神真的擅长多种语言包括俄文德文…没想到他现在还擅长英文怪不得没看见随行有人跟他一起上前。

“不辛苦这是我们应该做的。

”福斯特准将立刻开口道。

双方寒暄一会儿后埃利斯联队的指挥官开始介绍起详细的护航计划和飞机的改装细节。

瓦列里听完后点点头：“感谢我信任你们的专业能力让我们开始准备吧。

” 他的目光扫过那两架巨大的兰开斯特…英国人为了这次出行真是下了不少血本能让身为搅屎棍的英国如此大费周章的花钱瓦列里也感觉自己是蝎子粑粑独一份了。

要知道带英在某些方面可是向来在靠谱和不靠谱之间徘徊着。

在NKVD代号‘头狼’的小组保护下瓦列里和主要随员在机场内休整一会儿后在深夜十一点多的时候才登上飞机机舱内空间有限但改装后的环境比想象中舒适保暖隔音的效果非常好座椅也相对宽大。

NKVD的安保人员迅速占据了飞机内的关键位置检查环境与英方机组人员进行最后的安保确认。

……莫斯科时间11月13日12点钟 摩尔曼斯特的机场跑道微微泛起光亮划破北极的寒夜。

‘信天翁一号’和‘信天翁二号’的四台引擎发出震耳欲聋的咆哮推动着庞大的机体在跑道上加速滑行沉重的机轮终于离地收起飞机爬升转向西北很快融入了北极圈深沉无边的夜色当中。

飞行高度保持在约5000米的高度用以避开低空可能存在的防空火力和恶劣天气机舱外是零下数十度的严寒和永恒的极夜机舱内则依靠着临时加装的电加热系统维持着相对合适的温度。

不得不说英国人还是会享受的。

刚升空不久真正的保护神穿破云层分开围绕着保护两架轰炸机。

无线电内清晰的传来英语的呼叫：“信天翁这里是‘骑士’联队我们已经就位分别在你的左侧和右侧进行护航高度保持收到请回复完毕。

” 瓦列里透过狭小的舷窗向外望去他看到在朦胧的星光和下方海面微弱的反光映衬下。

机群左翼方向出现了多个快速移动的亮点。

很快这些亮点靠近显出致命而又优雅的轮廓——皇家空军的超级马林喷火MKIX战机！ 它们如同银色的飞鸟灵巧的在庞大的兰开斯特庞大的身躯旁穿梭。

这是第一批护航编队第602中队。

这些喷火战斗机高空性能作战优异飞行距离也算是很长这支中队从摩尔曼斯克的另一处隐秘机场起飞。

他们负责保护第一段航程的飞行安全从摩尔曼斯克到熊岛一共700公里。

飞行约1个半到2个小时差不多就能到他们将在熊岛威斯瓦尔巴群岛以南的一处小岛上英国设立的一个简要导航站和加油点附近的空域与前来护航的第二支中队进行交接。

而第二段路程就是熊岛至法罗群岛大约800公里由前来接替602中队的611中队进行护航他们秘密的熊岛附近的小型军用机场起飞接替602中队。

而602中队就重新在熊岛补给燃油前往法罗群岛。

最后一段路就是法罗群岛到苏格兰这段航程只有500公里当专机接近法罗群岛时第603中队起飞接替611中队护航前往苏格兰。

与此同时皇家海军组成的精锐航队将会前往英格兰海峡吸引德军的大部分注意力。

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